Giải năm nay được đánh giá cao về chuyên môn khi có sự tham dự của nhiều golfer chuyên nghiệp và đặc biệt là cuộc tranh tài của 6/9 tuyển thủ golf Việt Nam dự SEA Games 31.

Đó là các golfer Nguyễn Anh Minh, Đoàn Xuân Khuê Minh, Lê Chúc An, Phạm Thị Yến Vy, Nguyễn Đặng Minh và Nguyễn Quang Trí.

HLV trưởng đội tuyển golf Việt Nam Nguyễn Thái Dương chia sẻ: "Các thành viên của đội tuyển hiện nay được đầu tư tập luyện tốt hơn, kỹ năng và thành tích được cải thiện và phát triển hơn rất nhiều. Tuy nhiên, nếu so với golf các nước phát triển trong khu vực như Thái Lan, Philippines, thì khoảng cách vẫn còn khá xa và chúng ta còn phải nỗ lực một chặng đường dài".

Hạn chế về trình độ so với các đối thủ trong khu vực, nên việc được tham dự các giải đấu như Hà Nội mở rộng 2022 thực sự là một bước chuẩn bị quan trọng của các tuyển thủ golf Việt Nam trước SEA Games 31.

Tại giải Hà Nội mở rộng 2022, golf trẻ đặc biệt được BTC giải đấu, các nhà tài trợ quan tâm. Tất cả các golfer dưới 18 tuổi đều được miễn phí tham dự giải. Sứ mệnh của giải đấu là tiếp nối giá trị truyền thống và đặt nền móng cho tương lai bền vững của golf Việt.

Ông Nguyễn Hoàng Nam - Phó Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Tân Sáng JSC, nhà tài trợ vàng của giải đấu, nhấn mạnh: "Tại giải golf Hà Nội mở rộng, chúng tôi dành sự quan tâm đặc biệt đối với golf trẻ Hà Nội nói riêng và golf trẻ Việt Nam nói chung.

Chúng tôi mong rằng, trong tương lai gần, bằng sự huấn luyện chuyên nghiệp đi kèm với tính cọ xát cao trong các giải đấu, chúng ta sẽ có những lứa golfer trẻ chuyên nghiệp có đủ sức cạnh tranh trên đấu trường quốc tế như SEA Games hay Olympic".

Sự quan tâm của các mạnh thường quân trong công tác tuyển chọn, đào tạo và phát triển golf trẻ Việt Nam đang tạo nên sức bật cho phong trào golf nước nhà.

Từ sự đầu tư này, người hâm mộ hy vọng ngay trong kỳ SEA Games 31 tới, những Anh Minh, Chúc An, Đặng Minh sẽ chinh phục thành công tấm huy chương lịch sử cho đội tuyển golf Việt Nam.

Tờ báo Thái Lan cũng cho hay, sau khi vụ tai nạn xảy ra, có hai người đàn ông trên một chiếc xe khác đã quay lại định đưa thủ môn Worawut Sukhuna tẩu thoát khỏi hiện trường. Tuy nhiên, người dân cùng bảo vệ địa phương đã chặn lại, và một trong hai người bạn của Worawut được nhận diện là Chalermpong Kerdkaew (36 tuổi), thủ môn của CLB Chonburi và là cựu tuyển thủ Thái Lan. 

Khi được cảnh sát áp giải về đồn, Sukhuna được kiểm tra nồng độ cồn và cho ra mức 184 mg (hơn giới hạn quy định của Thái Lan là 50 mg), nhưng anh không chấp hành ký biên bản. Do vậy, cảnh sát Thái Lan đã bắt giữ Worawut với cáo buộc say rượu lái xe gây tai nạn chết người.

Ngay trong tối 26/10, trưởng đoàn CLB Chonburi, Sasit Singtothong, tuyên bố từ chức và gửi lời chia buồn đến gia đình nạn nhân xấu số. Sáng 27/10, Chủ tịch Chonburi Wittaya Khunpluem chấp nhận đơn từ chức của trưởng đoàn đồng thời chấm dứt hợp đồng với Worawut Sukhuna để phản đối hành vi sai trái của thủ môn này.

Ngoài ra, huấn luyện viên trưởng Sasit Singtothong cũng chịu trách nhiệm liên đới vì không quản lý các cầu thủ, dẫn đến sự việc trên. 

Tại Thai League 2022-2023, thủ thành Worawut Sukhuna có 6/10 trận bắt chính cho CLB Chonburi. Trước đó, anh cũng từng được triệu tập lên U23 Thái Lan nhưng chưa thi đấu phút nào.

Theo Bangkok Post, Chủ tịch Chonburi Wittaya Khunpluem ban đầu chỉ có ý định đình chỉ thi đấu Sukhuna một thời gian để bảo vệ sự nghiệp thủ môn trẻ này. Tuy nhiên, sự cố của Sukhuna tạo phẫn nộ trong dư luận Thái Lan, buộc lãnh đạo đội phải mạnh tay.

Trao đổi với phóng viên Dân trí hôm nay (28/6), Tổng thư ký (TTK) Liên đoàn xe đạp & mô tô thể thao Việt Nam, ông Nguyễn Ngọc Vũ cho biết: "Trần Minh Mẫn là VĐV trẻ giàu tiềm năng. Ngay sau khi hay tin dữ, chúng tôi đã cử 2 ủy viên trong Ban chấp hành (BCH) liên đoàn có mặt tại gia đình của Minh Mẫn để động viên cũng như hỗ trợ gia đình khi cần".

"Về phía Liên đoàn xe đạp & mô tô thể thao Việt Nam, chúng tôi đang kêu gọi đóng góp, giúp đỡ cho gia đình của tay đua trẻ Trần Minh Mẫn, chúng tôi sẽ làm hết sức trong khả năng có thể", ông Nguyễn Ngọc Vũ nói thêm.

Tai nạn đau lòng liên quan đến tay đua 17 tuổi này cũng phản ánh rủi ro tiềm tàng cho các VĐV xe đạp trong quá trình tập luyện. Đặc biệt, trong bối cảnh môn xe đạp ở Việt Nam hiện nay chưa có trường đấu hoặc đường tập luyện chuyên biệt, tách biệt với đường giao thông công cộng, thì đúng là rất khó cho các đội và các VĐV.

Về vấn đề vừa nêu, TTK Liên đoàn xe đạp & mô tô thể thao Việt Nam, ông Nguyễn Ngọc Vũ chia sẻ: "Về việc giữ an toàn cho VĐV trong quá trình tập luyện, trong giáo trình đào tạo HLV xe đạp cũng đã có đề cập khá kỹ. Trong các khóa đào tạo hướng dẫn viên xe đạp, Liên đoàn cũng có nhấn mạnh đến yếu tố này".

"Tuy nhiên hiện nay, điều kiện tập luyện xe đạp ở Việt Nam là khá khó khăn do mật độ phương tiện cao", ông Vũ nói thêm.

Cũng về vấn đề nói trên, Phó Chủ tịch (PCT) Liên đoàn xe đạp & mô tô thể thao Việt Nam, ông Đoàn Kim Phú bày tỏ: "Các VĐV buộc phải tập ngoài đường giao thông vì không có đường riêng. Sân đua chuyên dụng cho môn xe đạp hiện nay cũng không có. Chúng tôi biết thực tế đó nhưng không tránh khỏi tình cảnh khó khăn".

Trước khi gặp tai nạn hôm qua và không may qua đời, Trần Minh Mẫn là đương kim vô địch lứa tuổi U16 quốc gia, ở nội dung tính giờ cá nhân nam.